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stop start car battery (8) Produttore online
12V60Ah 15C corrente di scarica batteria di inizio-arresto per veicoli elettrici ibridi e passeggeri Introduzione The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededQuesto sistema richiede una batteria in grado di gestire frequenti cicli di avvio-arresto e mantenere l'alimentazione di tutti i sistemi elettrici quando il motore è spento. Specificità - No, no, no, no. Articolo Parametri 1 Modello EV-1260 2 Tipo di prodotto Accumulatore ad alta velocità 3 Applicazione Autovetture elettriche ibride 4 Località dell'installazione Altri 6 metodo di raffreddamento raffreddamento dell'aria 7 Voltaggio nominale ((V) 12.8V 8 Capacità nominale ((Ah) 60Ah 9 Energia nominale ((Wh) 768Wh 10 Tensione di ricarica del sistema (V) 14.6V 11 Corrente di carica massima 30A 12 Tempo di ricarica < 2,5 ore 13 Durata del ciclo >2000 ...
48V10Ah 30C Batteria di sgancio ad alta velocità di avvio e arresto auto per veicoli MEV e ibridi Introduzione The start-stop system is an advanced technology designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting down the engine when the vehicle is idling and restarting it when the driver is ready to move again. Specificità - No, no, no, no. Articolo Parametri 1 Modello SF10N1P13SNNX 2 Tipo di prodotto Accumulatore ad alta velocità 3 Applicazione Autovetture elettriche ibride 4 Località dell'installazione Altri 5 Configurazione 2P13S 6 Tipo di raffreddamento raffreddamento dell'aria 7 Voltaggio nominale ((V) 46.8V 8 Capacità nominale ((Ah) 20 Ah 9 Energia nominale ((Wh) 468Wh 10 Tensione di terminazione di carica del sistema (V) 53.3V 11 tensione di terminazione di scarica del sistema ((V) 36.4V 12 Tensione di taglio per la ricarica della cella della batteria ((V) 4.10V 13 tensione di taglio di scarica della cella della batteria ((V) 2.8V 14 Intervallo di ...
Cella della batteria al litio a scarica ad altissima velocità 40C 10Ah per il sistema di avvio-arresto dell'auto e del PHEV Modello di prodotto 10Ah Batteria ad alta velocità Modello SEPNi65217127P-10Ah ((cellula sacchetta) Sistema chimico NMC Applicazione Veicoli per macchine da costruzione, sistema di star-stop per autoveicoli Capacità nominale 10Ah ((1C) Voltaggio nominale 3.65V Intervallo di tensione nominale 2.8-4.15V intervallo di tensione 3.0-4.10V Corrente di scarica continua massima 35°C (15°C55°C) Corrente di scarica massima dell'impulso ((10S) 40C Corrente di scarica continua massima 20°C (15°C55°C) Corrente di scarica massima dell'impulso ((10S) 30C Intervallo di temperatura di funzionamento -20°C55°C Intervallo di temperatura di stoccaggio -30°C55°C Densità energetica 120Wh/kg Dimensione(L×W×T)/mm (127±1) ×(217±1) ×(6.4±0.2)
48V40Ah 30C Batteria generatrice di avvio automatico ad alta velocità di scarica per PHEV e HEV Introduzione Un sistema di batterie ibride a 48 V è un componente chiave dei veicoli elettrici ibridi leggeri (MHEV), che offre un equilibrio tra i tradizionali motori a combustione interna (ICE) e i veicoli completamente elettrici (EV). Specificità - No, no, no, no. Articolo Parametri 1 Modello SF10N1P13SNNX 2 Tipo di prodotto Accumulatore ad alta velocità 3 Applicazione Autovetture elettriche ibride 4 Località dell'installazione Altri 5 Configurazione 1P13S 6 Tipo di raffreddamento raffreddamento dell'aria 7 Voltaggio nominale ((V) 46.8V 8 Capacità nominale ((Ah) 40 Ah 9 Energia nominale ((Wh) 1872Wh 10 Tensione di terminazione di carica del sistema (V) 53.3V 11 tensione di terminazione di scarica del sistema ((V) 36.4V 12 Tensione di taglio per la ricarica della cella della batteria ((V) 4.10V 13 tensione di taglio di scarica della cella della batteria ((V) 2.8V 14 Intervallo di ...
Batteria 12V Start Stop 40Ah per veicoli a motore e veicoli a passeggeri ibridi Introduzione The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when neededQuesto sistema richiede una batteria in grado di gestire frequenti cicli di avvio-arresto e mantenere l'alimentazione di tutti i sistemi elettrici quando il motore è spento. Specificità - No, no, no, no. Articolo Parametri 1 Modello EV-1240 2 Tipo di prodotto Accumulatore ad alta velocità 3 Applicazione Autovetture elettriche ibride 4 Località dell'installazione Altri 5 metodo di raffreddamento raffreddamento dell'aria 6 CCA > 610A 7 Voltaggio nominale ((V) 12.8V 8 Capacità nominale ((Ah) 40Ah 9 Energia nominale ((Wh) 512Wh 10 Tensione di ricarica del sistema (V) 14.6V 11 Corrente di carica massima 20A 12 Tempo di ricarica < 2,5 ore 13 Durata del ciclo >2000 volte 14 ...
51.8KWh IP67 E batteria per autocarri 345.6V batteria EV per auto elettrica / camion / autobus Capacità della batteria:345.6V150Ah Intervallo di tensione: 88-403V Sistema di batterie energia totale: 51,8Kwh Capacità della cella della batteria:3.6V17Ah Corrente di scarica costante:170A Supercorrente di scarica costante ((A) :300A Corrente di ricarica transitorio (A): 150A Corrente di scarica transitorio (A):380A Sistema di batterie della classe di impermeabilità del veicolo: IP67 Sistema di raffreddamento:Aria fresca Parametri delle celle della batteria Tensione tipica di capacità: 3.6V17Ah 1C di scarica (25±2 gradi) Fine di carica della tensione:4.2V Corrente di carica e scarica standard:0.5C corrente di carica e scarica continua massima:1C corrente di carica massima:1.5C ((15-45 gradi) < 30S corrente di scarica massima: 3C (15-45 gradi) < 30S Temperatura di funzionamento: carica: -10 °C - 45 °C Scarica: -20 ~ 55 gradi Caratteristiche del prodotto Alta densità energeticaFornisce un ...