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48V40Ah 30C Batteria generatrice di avvio automatico ad alta velocità di scarica per PHEV e HEV
Introduzione
Un sistema di batterie ibride a 48 V è un componente chiave dei veicoli elettrici ibridi leggeri (MHEV), che offre un equilibrio tra i tradizionali motori a combustione interna (ICE) e i veicoli completamente elettrici (EV).
Specificità
- No, no, no, no. | Articolo | Parametri |
1 | Modello | SF10N1P13SNNX |
2 | Tipo di prodotto | Accumulatore ad alta velocità |
3 | Applicazione | Autovetture elettriche ibride |
4 | Località dell'installazione | Altri |
5 | Configurazione | 1P13S |
6 | Tipo di raffreddamento | raffreddamento dell'aria |
7 | Voltaggio nominale ((V) | 46.8V |
8 | Capacità nominale ((Ah) | 40 Ah |
9 | Energia nominale ((Wh) | 1872Wh |
10 | Tensione di terminazione di carica del sistema (V) | 53.3V |
11 | tensione di terminazione di scarica del sistema ((V) | 36.4V |
12 | Tensione di taglio per la ricarica della cella della batteria ((V) | 4.10V |
13 | tensione di taglio di scarica della cella della batteria ((V) | 2.8V |
14 | Intervallo di temperatura di lavoro di ricarica ((°C) | 0°55°C |
15 | intervallo di temperatura di funzionamento dello scarico ((°C) | -30°60°C |
16 | Corrente di ricarica continua massima ammissibile (Maxi) | Temperatura ambiente:800A40°C:800A0°C:800A-20°C:40A |
17 | Corrente di scarica continua massima ammissibile (A) | Temperatura ambiente:800A40°C:800A0°C:800A-20°C:600A |
18 | dimensione ((mm) | 450*350*200 mm |
Funzioni del sistema di batterie ibride da 48 V
Applicazione